Försvarar nationalekonomer dyra byggpriser?

Assar Lindbäck, marknadshyrornas starka förespråkare,  har idag nyanserat synen på hyresmarknaden i DN. Något. Jag efterlyser, trots detta, ett bostadspolitiskt perspektiv.  Om hyresrätten blir en dyr boendeform utan kvaliteter så kommer hyresrätten som upplåtelseform att marginaliseras. Vilken konsument vill bo i en upplåtelseform som är otrygg och oförutsägbar? Lindbäck argumenterar för högre hyror. Varför argumenterar...

Problemet = dyrt byggande i Sverige

Det är dyrt att bygga bostäder i Sverige. SVT belyste detta tidigare i år liksom många andra medier. När nationalekonomer såsom Assar Lindbäck återkommande ( DN idag)  slår slag för att marknadshyror i hyresbeståndet är lösningen,  så finns det några som ser andra utmaningar. Hyresnivåerna i nyproduktion är redan höga. På sina håll väljer konsumenten bort...

Hur många kilometer infrastruktur och cykelväg ger 1 miljard kr?

Den stora utmaningen i Stockholms län är hur 26 kommuner ska kunna knytas samman med smarta infrastrukturlösningar.  Vägar och spår är grundläggande men man får inte glömma bort hur viktiga de korta transporterna är och som kan ske med till exempel cykel. Två tredjedelar av arbetspendlarna i Stockholms län har kortare än 14 km till...

Vem ska betala infrastrukturen i Stockholms län?

Idag på Brännpunkt, SVD, finns ett debattinlägg som menar att en höjd och utökad trängselskatt måste ses som en del av regionens finansiering, på samma sätt som trängselskatten i Göteborg. Många förhandlingsmän har pekat ut hur viktigt det är med vägar och spårbunden trafik för att bostäder ska kunna byggas i Stockholms län. Folkpartiets Birgitta...